全新一代大众迈腾实车上路,外观变得更年轻化
7月9日,网上曝光了一组全新一代的大众迈腾(参数|询价)实车上路的谍照
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7月9日,网上曝光了一组全新一代的大众迈腾(参数|询价)实车上路的谍照,新车的外观变得更年轻化。此次曝光的这组谍照当中有不带伪装版本和带伪装版本,它的外观风格变化极大,相比现款车型变得更加干练一些,当然了它的商务感减少了许多,可能全新一代的大众迈腾的白色车漆版本的车型将会逐渐被消费者所接受。
我们可以看到,此次曝光的全新一代的大众迈腾的外观风格变化极大,它甚至比现款帕萨特(参数|询价)看起来更年轻化一些。新车的前脸设计语言非常的复杂,看起来很有层次感,前脸的部分布满了运动套件,前脸整体非常垂直化。新车的前大灯采用的是矩阵式的风格打造,大灯之间有非常细小的长条格栅设计。车的前脸中间采用封闭式的车身,上面有镀铬条的点缀。车的前脸底部的包围就比较显运动效果了,它采用了贯穿式的布局,两端的空气导流槽的风格非常饱满,最底端有运动的前铲设计。
我们可以看到全新一代的大众迈腾的车身侧面采用了非常流畅的车身设计,新车就像是大号的宝来(参数|询价),车窗的尾端拐角和宝来有些类似。新车的车顶部的弧线也非常的动感,车身侧面采用的是贯穿式的腰线布局,车底部的包围也很凌厉,采用了非常干练的车轮毂。
在车的尾部,全新一代的大众迈腾就看起来很有层次感了,它的运动效果较为明显,顶端采用的是鸭尾式的造型,尾灯的位置是较大的凹槽设计。新车的尾部中间的位置相对突出一些,车底部是比较平整的包围,它的尾灯细节暂时还未曝光出来。
在内饰方面,全新一代的大众迈腾采用的是最新家族化的设计语言打造,内饰的风格和ID系列的车型有些类似。新车采用的是悬浮式的中控大屏,方向盘采用三幅式平底设计,液晶仪表采用的是无遮挡的样式。新车的副驾驶一侧采用了钢琴烤漆面板装饰,看起来十分的板正。在动力方面,有消息表示全新一代的大众迈腾将换装第四代2.0T的EA888发动机,新车还会有1.5T的动力可选择。
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