耗资1.8亿的桥,风一吹,栏杆就倒
我们看过“抗百年一遇”的桥,被洪水一冲就倒。但还没看过桥,能被风吹
我们看过“抗百年一遇”的桥,被洪水一冲就倒。
(资料图)
但还没看过桥,能被风吹倒。
8月4日,山西307国道吴堡黄河大桥的护桥栏杆被风吹断,长达数百米的护栏摔碎在大桥边缘,桥面人行道开裂。
这个桥从诞生到出事,历时多久呢?
6个多月。
到底是怎样的大风刮的?
7级大风,按照国际标标准,还算不上台风。
整体投资多少呢?
1.8个亿。
对此,有关人员解释:
“昨天下午发生了雷暴天气,栏杆被风吹断,我们已经成立调查组,对这个事情正在调查。”
从视频看,吹倒的护栏和桥体并没有钢筋相连,仅靠砂浆粘连。
很可惜,它还没有经历百年一遇之大风的考核,就倒下了。
这个桥的承建单位是谁呢?
陕西路桥集团第一工程有限公司。
其在2020年9月份验收通车的“子姚高速”,还没有出保质期,仅短短7.5公里内就发现3处路面下沉现象。
评估单位,则是西安硕鑫项目管理咨询有限公司——一家小微公司,参保人数仅有8人。
也就是上个月,这个县城还上过一次热搜。
说是当地党校在培训期间,在食堂推出了“清廉餐”:
有“黑白分明”的木耳炒山药、 “清清白白”的素炒白菜,以及 “清廉本色”的炒藕片。
因为被群众批评作秀,搞形式主义,这事就上了热搜。
为平歇众怒,当地后来停职一个副校长,说是要举一反三、引以为戒,在全县范围内开展形式主义的问题排查整治。
看来是排查动静太大,叠加大风因素,桥栏杆受不了这个刺激,塌了。
又或者是当时“一清二白”的小葱拌豆腐,豆腐拌的太碎,至于渣泽太多,形成了联动反应。
无论无论,桥栏杆还是倒了,大块的石料倒地就碎。
这届石料是禁不起考验的。
1968年,南京长江大桥通车。
这是中国第一座完全自主设计建造,并基本采用国产材料的桥。
当时的情况是,苏联专家撤走了,美国又不卖好钢材,就等着看我们的笑话。
而此时的上将许世友为了争口气,每天都绕着工地转,紧紧盯着大桥施工队,发誓要把把这座桥建成一百年不倒的桥。
钢铁自己练,石料自己磨。
通车的第一天,5万南京市民蜂拥而入,在大桥上唱、跳、rap。
蹦了一天,大桥秋毫无损。
后来美国媒体嘲讽,说这不能代表桥就很结实。
许世友听到这种论调很不服气,于是拉来了118辆坦克,浩浩荡荡,从桥头一直开到对岸。
大桥岿然不动。
55年过去了,南京长江大桥每天都在江风江水的冲击下,承载着十万辆车次的来来往往。
它不明白:
为何今天有技术加持,有高端材料,有监理监工的桥,风一吹,就散了呢?
也许人心变了,桥也就变了吧。
-完-
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